0
0
Kompasnasional l Gedor pasar otomotif dengan mobil listrik harga paling murah terlihat bukan satu-satunya strategi Hyundai di Indonesia. Merek asal Korea Selatan ini juga mencoba masuk ke pasar mobil mewah, bukan dengan merek Genesis seperti rumors tahun lalu, melainkan menggunakan Palisade, SUV terbesar dan termewah yang dimiliki perusahaan.
Palisade yang diperkenalkan pada 16 Desember menempati posisi sebagai produk termahal Hyundai di dalam negeri. Banderolnya mulai Rp777 juta hingga Rp1,078 miliar untuk versi All Wheel Drive (AWD).
Sepekan sejak pengenalan, Hyundai Motors Indonesia (HMID) lantas mengajak sejumlah media termasuk CNNIndonesia.com menjajal Palisade. Uji mobil ini berlangsung di sebuah pelataran parkir pusat perbelanjaan di Jakarta Selatan
Kemasan desain eksterior Palisade mewakili kemewahan yang ditawarkan, penampilan klimis menunjang nuansa eksekutif. Lekuk bodinya cenderung berotot, lebar, dan panjang, namun tidak tampak terlalu jangkung seperti Mitsubishi Pajero Sport maupun Toyota Fortuner.
Pada bagian depan terdapat grill besar yang mendominasi area wajah. Kemudian lampunya didesain menyipit, lalu ada kombinasi lampu pada area bumper yang disematkan bertingkat.
Menurut Hyundai semua sistem penerangan pada mobil ini sudah menggunakan LED.
Tampak belakang mobil juga dibuat elegan dan desainnya mudah dipahami, plus terdapat tulisan Palisade yang membentang pada pintu. Roof rail mempertegas sisi SUV, meski sebenarnya mobil ini mungkin lebih cocok jalan-jalan di aspal perkotaan.
Menurut Hyundai, panjang mobil ini tidak sampai lima meter, yakni 4.980 mm. Sedangkan lebarnya 1.975 mm, tinggi 1.750 mm, serta jarak pijak ke tanah 203 mm.
Masuk ke interior, kesan pertama terasa lega dan mewah. Apalagi jika duduk pada baris kedua yang memiliki model tempat duduk captain seat. Mobil ini terasa lapang.
Palisade dibekali mesin diesel R 2.200 cc CRDi 4-silinder dengan e-VGT yang menghasilkan 197,2 hp serta torsi 440 nm. Mesin dipadukan transmisi otomatis delapan percepatan yang dapat diatur dengan tombol tipe shift-by-wire (SBW).
Mobil ini juga punya beberapa mode berkendara antaranya comfort, eco, sport, dan smart. Ada juga mode lainnya yang dapat dipilih menyesuaikan jenis lintasan yakni SNOW (salju), MUD (lumpur), dan SAND (pasir).
Namun ada satu yang mungkin akan dipertimbangkan calon pembeli yakni soal harga. Mobil ini terdiri dari tiga varian, yaitu Prime Rp777 juta, Signature Rp888 juta, dan versi tertinggi serta terlengkap Signature AWD Rp1,078 miliar.
Harga tersebut, terlebih varian tertinggi yang tembus Rp1 miliar, mungkin saja sudah melewati batas psikologis konsumen Indonesia untuk sebuah merek Hyundai. Sebab mungkin saja orang akan melirik merek premium lain seperti Mercedes-Benz maupun BMW jika memiliki Rp1 miliar. (CNN/Red)
